Croisière 10 Jours en Croatie : De Split à Dubrovnik, les Perles de l’Adriatique
La Croatie, avec ses eaux cristallines, ses milliers d’îles et ses cités historiques fortifiées, est l’une des destinations de croisière les plus prisées en Méditerranée. Par conséquent, une croisière de 10 Jours Split à Dubrovnik représente l’itinéraire idéal pour explorer la beauté authentique de la Dalmatie. Ce guide pratique vous mènera à travers les escales incontournables, en insistant sur les meilleures options de mouillage, de marina, et la découverte des parcs nationaux.
Itinéraire Détaillé : Croisière 10 Jours De Split à Dubrovnik, les Perles de l’Adriatique
La Croisière Rêvée : Un Guide Étape par Étape pour Naviguer de Split à Dubrovnik
Avant toute chose, il faut souligner que le succès de cette croisière réside dans sa planification. L’itinéraire de Split à Dubrovnik (ou inversement) est souvent appelé la « Route des Îles » et propose une diversité de paysages maritimes et d’expériences culturelles.
En premier lieu, notre itinéraire de 10 jours met l’accent sur les îles majeures de la Dalmatie centrale et du sud : Brač, Hvar, Korčula et Mljet. De plus, il intègre des journées de navigation plus courtes pour laisser le temps de profiter des mouillages sauvages et des visites à terre.
| Jour | Départ | Destination | Distance (approx. en milles nautiques) | Points d’Intérêt Majeurs | Options de Nuit |
| 1 | Split | Rade de Šolta (Maslinica ou Stomorska) | 10 – 15 NM | Palais de Dioclétien (Split), Village de Maslinica | Mouillage ou Marina (Maslinica) |
| 2 | Šolta | Hvar (Pakleni Islands) | 15 – 20 NM | Ville de Hvar, Baie de Vinogradišce | Bouée (ACI Palmižana) ou Mouillage |
| 3 | Hvar | Vis (Komiža ou Vis) | 25 – 30 NM | Grotte Bleue (Biševo), Ambiance authentique de Komiža | Marina ou Quai (Komiža/Vis) |
| 4 | Vis | Korčula (Ville de Korčula) | 40 – 45 NM | Murs médiévaux, Lieu de naissance présumé de Marco Polo | ACI Marina Korčula ou Mouillage |
| 5 | Korčula | Péninsule de Pelješac (Zuljana ou Trstenik) | 15 – 25 NM | Dégustation de vins (Dingač), Plages isolées | Mouillage sauvage |
| 6 | Pelješac | Parc National de Mljet (Pomena ou Polače) | 15 – 20 NM | Lacs salés, Monastère de Sainte-Marie | Bouée ou Quai (Pomena/Polače) |
| 7 | Mljet | Baie de Ston (Ston/Mali Ston) | 15 – 20 NM | Remparts de Ston, Huîtres et fruits de mer | Mouillage ou Quai (Ston) |
| 8 | Ston | Les îles Élaphites (Lopud ou Šipan) | 20 – 25 NM | Plages de Lopud (Sunj), Tranquillité des Îles Élaphites | Mouillage ou Quai (Šipan) |
| 9 | Élaphites | Dubrovnik (ACI Marina Komolac) | 10 – 15 NM | Vieille Ville de Dubrovnik, Télécabine du Mont Srđ | ACI Marina Dubrovnik |
| 10 | Dubrovnik | Débarquement et visite de la ville | 0 NM | Forteresses, Remparts (Journée complète de visite) | Marina |
Croisière 10 Jours Split à Dubrovnik, Points Clés : Marinas, Bouées et Mouillages Sauvages
Sécuriser Votre Nuit : Gestion des Marinas et Bouées Indispensables
Il est vrai que la Croatie est particulièrement bien équipée en infrastructures nautiques, ce qui facilite grandement la navigation. Néanmoins, les places sont limitées en haute saison. Par conséquent, il est crucial de planifier et, si possible, de réserver votre place à l’avance, surtout dans les destinations les plus populaires.
Les ACI Marinas : Confort et Services
Les ACI Marinas (Adriatic Croatia International Club) sont le réseau principal de marinas en Croatie, reconnues pour leur haut niveau de service.
| Marina | Localisation | Avantages Principaux | Conseil Pratique |
| ACI Split | Départ/Arrivée | Point de départ idéal, proximité du centre historique. | Essentiel : Effectuez l’avitaillement final ici. |
| ACI Palmižana | Îles Pakleni (Hvar) | Abri excellent, accès en taxi-boat à la ville de Hvar, ambiance chic. | L’amarrage se fait sur bouée, plus cher que le mouillage libre. |
| ACI Korčula | Ville de Korčula | Emplacement exceptionnel au pied des remparts. | Très demandée ; arrivez tôt ou réservez. |
| ACI Dubrovnik | Komolac (à 6 km de la vieille ville) | Services complets avant le départ, abri contre tous les vents. | Utiliser le bus ou le taxi pour visiter la Vieille Ville. |
Mouillages et Bouées : L’Option Nature
De même, les bouées de mouillage sont une alternative populaire. Elles sont gérées par des concessionnaires privés ou des parcs nationaux. En outre, elles sont souvent plus sûres qu’un mouillage libre, mais payantes (incluant parfois la collecte des ordures et une annexe pour le transfert à terre).
- Polače et Pomena (Mljet) : Ces baies offrent des bouées et des quais. Le tarif inclut l’entrée au Parc National de Mljet, ce qui est un avantage considérable.
- Les Pakleni Islands (Hvar) : Outre Palmižana, des baies comme Vinogradišce ou Vlaka offrent des bouées ou des mouillages libres, parfaits pour une baignade paisible.
- Vis : La baie de Stiniva, souvent citée comme l’une des plus belles, est idéale pour un mouillage diurne, mais moins adaptée pour la nuit en raison de la houle.
Évasion Verte : Les Parcs Nationaux de l’Itinéraire
La Présence de la Nature : Protéger et Explorer les Parcs Nationaux
Naturellement, la Croatie met un point d’honneur à protéger son patrimoine naturel. Par conséquent, l’exploration des parcs nationaux est un moment fort de toute croisière. Bien que les célèbres Kornati soient trop au nord pour un itinéraire de 10 jours de Split à Dubrovnik, le Parc National de Mljet est sur votre route et mérite une attention particulière.
Parc National de Mljet : L’Île Émeraude
En réalité, Mljet est un joyau. De fait, il est désigné comme l’« île émeraude » pour sa végétation luxuriante. Il abrite deux lacs salés, le Veliko Jezero (Grand Lac) et le Malo Jezero (Petit Lac), reliés à la mer.
- À noter : Le mouillage dans le parc est généralement réglementé. Il est préférable d’utiliser les bouées ou les quais des villages de Polače ou Pomena. Le prix de l’entrée au parc est obligatoire et permet de visiter les lacs et le monastère bénédictin sur l’îlot de Sainte-Marie au milieu du Grand Lac.
- Conseil Pratique : Louez un vélo à Pomena ou Polače pour faire le tour du Grand Lac. C’est le meilleur moyen d’apprécier la tranquillité du lieu.
| Parc National | Localisation | Intérêt Nautique | Activités Recommandées |
| Mljet | Sud de la Dalmatie | Bouées de mouillage gérées, bonne protection contre le vent (Polače). | Vélo, randonnée, baignade dans les lacs salés. |
| Kornati (Option Nord) | Nord de la Dalmatie (nécessite un ajustement de l’itinéraire) | Des centaines d’îles désertes, bouées de mouillage payantes obligatoires. | Plongée, exploration des falaises de Dugi Otok. |
Croisière 10 Jours Split à Dubrovnik : Conseils Pratiques du Navigateur Averti
Optimiser Votre Navigation : Préparation, Météo et Logistique
Afin de garantir une croisière sans encombre, il est judicieux de suivre quelques recommandations de base spécifiques à la navigation en Adriatique.
La Météo en Adriatique : Attention aux Vents
C’est pourquoi la météo est un facteur essentiel. L’Adriatique est soumise à des vents locaux et saisonniers qu’il faut connaître :
- Le Maestral (Mistral) : Vent thermique, frais, du nord-ouest. Il se lève l’après-midi, idéal pour la voile, et tombe en soirée. De plus, il apporte généralement du beau temps.
- La Bura (Bora) : Vent froid, violent et imprévisible, soufflant du nord-est (de la terre vers la mer). Il peut atteindre des forces importantes très rapidement. Par conséquent, il est impératif de chercher un abri sûr avant qu’il n’arrive.
- Le Jugo (Sirocco) : Vent chaud et humide soufflant du sud-est. Effectivement, il est souvent annonciateur de pluie et de mer forte, rendant la navigation désagréable.
Conseil Météo : Consultez la météo locale sur les fréquences VHF ou les applications dédiées. Ne vous fiez jamais uniquement à la météo de la veille ; les changements sont rapides.
Logistique et Avitaillement
Ensuite, l’avitaillement est facilité par la présence de supermarchés près des grandes marinas. Cependant, dans les petites îles comme Mljet, les options sont plus limitées.
| Élément Logistique | Conseil | Explication |
| Avitaillement | Faire le plein à Split ou Dubrovnik pour les provisions lourdes. | Les marchés locaux (fruits/légumes/poissons) sur Hvar et Korčula complètent le reste. |
| Eau/Carburant | Faire le plein de gasoil et d’eau dans les ACI Marinas. | Assurez-vous que les petits ports d’îles disposent bien de ces services avant d’y compter. |
| Papiers du Bateau | Gardez les documents originaux (permis, assurance, liste d’équipage). | Les contrôles sont fréquents, il est nécessaire d’être en règle. |
Croisière 10 Jours Split à Dubrovnik. Les Étapes Incontournables : Culture, Histoire et Ambiance
Les Perles de l’Adriatique : Hvar, Korčula et Mljet
Il est certain que chaque île de la Dalmatie possède un caractère unique. Pour cette raison, cet itinéraire offre un équilibre parfait entre l’animation festive, le charme médiéval et la sérénité naturelle.
Hvar : Le Côté Glamour et Festif
Nul doute que Hvar est la plus glamour des îles croates.
- La Ville de Hvar : C’est une ville magnifique avec une promenade animée. Le soir, l’ambiance y est électrique.
- La Forteresse Espagnole (Fortica) : Montez-y pour une vue panoramique inoubliable sur la ville et les îles Pakleni.
- Les Pakleni Islands : Ces îlots juste en face de Hvar sont célèbres pour leurs eaux turquoises et leurs mouillages abrités. En conséquence, Palmižana est un arrêt obligatoire.
Korčula : Remparts et Tradition
En comparaison avec Hvar, Korčula est plus calme et plus ancrée dans l’histoire.
- La Vieille Ville : C’est une cité médiévale fortifiée, souvent appelée « la Petite Dubrovnik ». En fait, ses rues sont disposées en arête de poisson pour laisser passer la brise sans l’ardeur du soleil d’été.
- Musée Marco Polo : Korčula revendique être le lieu de naissance du célèbre explorateur.
- Vins Locaux : De plus, la région est réputée pour ses vins blancs secs, notamment le Pošip et le Grk. Par conséquent, une dégustation est fortement recommandée.
Mljet : La Sérénité Naturelle
Comme mentionné précédemment, Mljet est synonyme de nature préservée. C’est la raison pour laquelle il est impérativement nécessaire de prévoir une journée complète pour explorer le parc et ses lacs.
Schémas Explicatifs : Amarrage Méditerranéen et Ancrage Sûr
Techniques de Base : Les Manœuvres Essentielles en Croatie
Pour les plaisanciers, la maîtrise de l’amarrage méditerranéen est indispensable en Croatie. Cependant, même les navigateurs expérimentés peuvent être surpris par la profondeur ou le type de fond marin.
L’Amarrage « cul à quai » (Méditerranéen)
En général, l’amarrage en marina ou sur les quais de ville se fait « cul à quai ». De ce fait, il faut sécuriser l’avant du bateau avec une pendille (ligne fixée au fond et ramenée au quai) ou une ancre, et l’arrière avec deux amarres au quai.
- Approche : D’abord, approchez doucement face au vent/courant (si présent).
- Ancre (si pas de pendille) : Laissez tomber l’ancre à une distance suffisante du quai (environ 3-4 fois la profondeur) pour que le bateau soit bien tenu.
- Amarres : Ensuite, reculez en déroulant le mou de l’ancre jusqu’au quai. Prenez rapidement deux amarres de l’arrière.
- Tension : Enfin, réglez la tension de l’ancre (ou de la pendille) et des amarres arrières pour maintenir le bateau à environ un mètre du quai.
Le Mouillage sur Ancre
En mer, vous utiliserez fréquemment le mouillage libre.
- Type de Fond : Le fond marin croate est souvent rocheux, sablonneux ou couvert de posidonies (herbes marines). Ainsi, un bon mouillage nécessite de s’assurer que l’ancre a bien croché.
- Rapport Longueur/Profondeur : Il faut donc un rapport de chaîne d’au moins 5:1 (longueur de chaîne déroulée / hauteur d’eau). Si les conditions sont mauvaises, augmentez ce rapport à 7:1 pour plus de sécurité.
Rappel de sécurité : Même si le temps est calme, vérifiez toujours l’ancrage en plongeant si possible, ou en utilisant une référence terrestre.
Comparatif des Options de Nuit
Choisir où Passer la Nuit : Marina, Bouée ou Mouillage Libre
Pour finir, le choix de l’endroit où passer la nuit est souvent une question de budget, de sécurité et d’ambiance désirée. C’est pourquoi un tableau comparatif vous aidera à prendre la meilleure décision à chaque étape.
| Option de Nuit | Avantages | Inconvénients | Coût Moyen (par nuit pour un voilier 40-50 pieds) | Niveau de Sécurité |
| Marina (ACI) | Confort, services complets (eau, électricité, douches), sécurité maximale. | Prix élevé, nécessité de réserver, souvent excentré des centres-villes. | 100 – 200 € | Élevé |
| Bouée (Concession) | Facilité d’amarrage (pas besoin de poser l’ancre), souvent près d’un restaurant ou d’un lieu d’intérêt. | Prix modéré (mais reste payant), rotation fréquente des bateaux, services limités. | 25 – 50 € | Modéré à Élevé |
| Mouillage Libre | Gratuité, solitude, immersion dans la nature, possibilité d’explorer des criques isolées. | Moins sécurisé (dépend de la tenue de l’ancre), aucun service, vulnérabilité à la Bura. | 0 € | Modéré (selon la météo) |
En conclusion, cette croisière de 10 jours de Split à Dubrovnik est bien plus qu’une simple traversée ; c’est un voyage à travers le temps et la nature. Car après tout, la beauté de l’Adriatique n’attend que d’être découverte à votre propre rythme. En conséquence, préparez votre équipage, hissez les voiles et laissez-vous porter par les charmes infinis de la Dalmatie.